南京长江第四大桥南接线施工监理J2标段

南京长江第四大桥南接线段采用平原微丘六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，六车道路基断面全宽为34.5米。长约10.465公里，建安费约12亿元。

共有大桥8座/8364m，中桥1座/68m。其中城市高架桥梁总长4407m，最长桥梁长2407米，最大跨径46米，互通3处，分离式立交4座，连体隧道1座，长236m。主线桥上部结构有预应力混凝土组合箱梁、预应力混凝土连续箱梁、预应力混凝土后张空心板三种类型，桥台采用重力式，桥墩采用T形墩、柱式墩、桩基础。C、D、G、H匝道桥的上部结构形式有：钢筋混凝土连续箱梁、预应力混凝土连续箱梁、连续钢箱梁，下部结构为柱式墩、桩基础。路面结构形式采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13），中粒式沥青混凝土（AC-20C），粗粒式沥青混凝土（AC-25C），水泥稳定碎石，二灰土。

监理内容是对施工标S1、S2、S3、S4、SS、ZZ标段的施工监理：路基、路面、桥涵、隧道、交安等的施工监理。